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Mantenimiento Correctivo:
Hablaremos un poco sobre el mantenimiento correctivo
¿Cómo Se Define Mantenimiento Correctivo?
La misión de un mantenimiento correctivo es la de reparar un equipo o instalación cuando se produzcan fallas.
Es la forma más básica del mantenimiento, localizar y corregir las averías o desperfectos que estén impidiendo que el sistema funcione correctamente.
Este tipo de mantenimiento permite prolongar la vida útil de los equipos y maquinarias por medio de la sustitución o reparación de piezas. Tiene el inconveniente de que desconocemos cuando se va a producir la avería y que puede producirse en el momento más inoportuno.
El tiempo de inactividad puede prolongarse si no se consigue el repuesto rápidamente para solucionar el desperfecto. Este tipo de mantenimiento exige tener un inmovilizado de repuestos o esperar hasta que se puedan conseguir, con el agravante que tengan que ser importadas, con el consiguiente tiempo de espera, o que ya no se fabriquen más. En algunos casos especiales, donde el mantenimiento preventivo puede ser costoso, puede ser más rentable, simplemente reparar componentes del sistema que fallen.
Planificación del Mantenimiento Correctivo:
En un mantenimiento correctivo no planificado, hay que diferenciar el tipo de escenario que se nos presenta. Si el problema pone en peligro la seguridad o integridad física de personas o instalaciones, la intervención debe se hacerse lo más rápido posible.
Si la avería no produce una parada del sistema y no afecta a la integridad física de personas o instalaciones, pero puede representar una pérdida económica o una avería futura de mayor envergadura, la reparación se realizará en un lapso de tiempo razonable. Cuando se detecta una avería o fallo que no sea urgente, podemos programar su reparación para para un momento más oportuno y con la debida preparación.
El mantenimiento correctivo programado o planificado es aquel que tiene como objetivo anticiparse a los posibles fallos o desperfectos que pueda presentar un equipo o realizar reparaciones que no son consideradas urgentes. Se fijan unas fechas determinadas, en base a experiencias previas, para realizar una inspección a fondo del sistema e identificar piezas gastadas o posibles averías. Permite planificar la intervención, para aprovechar horas de inactividad o con poca actividad para su ejecución.
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El Mantenimiento Correctivo Contingente:
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El mantenimiento correctivo contingente, también llamado no planificado, es el que se realiza de manera imprevista y forzada por la aparición de un fallo en la maquinaria. Ante esto, se impone la necesidad de reparar el equipo que presente el mal funcionamiento para poder seguir utilizándolo.
Este tipo de mantenimiento correctivo obliga a que la reparación esté terminada en el mínimo tiempo posible con el fin de reducir al máximo las pérdidas económicas provocadas por la parada.
El Mantenimiento Correctivo Programado:
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Al contrario que el anterior, el mantenimiento correctivo programado trata de anticiparse a los posibles fallos que pueda presentar el equipo en un momento determinado. Para prever esto, los operarios se suelen basar en su experiencia previa para adelantarse a las posibles averías o a los errores provocados por las piezas desgastadas.
Este tipo de mantenimiento requiere revisiones generales para diagnosticar el estado de la maquinaria. De igual forma, permite fijar con cierto tiempo el momento en que se va a realizar dicha revisión, por lo que se pueden efectuar en horas de menor actividad o de total inactividad, evitando pérdidas.
El Mantenimiento Correctivo Critico:
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Cuando la falla es urgente es fundamental aplicar el mantenimiento correctivo crítico. Se trata de actuar de manera directa, en el menor tiempo posible y con la mejor preparación que permitan las circunstancias.
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El mantenimiento correctivo normal es el utilizado con los equipos no fundamentales, aquellos que, al fallar, no afectan a la seguridad ni a la producción. Esto permite cierto margen para programar su reparación cuando mejor convenga a la empresa.
El Mantenimiento Correctivo Urgente:
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El Mantenimiento Correctivo Emergente:
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El tipo de fallos para los que se utiliza el mantenimiento correctivo emergente son aquellos que ponen en riesgo la seguridad de los trabajadores o de las instalaciones.
La Determinación En El Mantenimiento Correctivo y las Causas de Avería:
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Una parte importante del mantenimiento correctivo, es determinar las causas que han provocado el fallo. Hay que realizar una la inspección física del sistema y hablar con los usuarios para establecer si se ha hecho un uso responsable del mismo a fin de tomar las medidas adecuadas para que no vuelva a producirse o si es inevitable anticiparnos al fallo.
Diferencias del Mantenimiento Correctivo y Preventivo:
Prevención frente a la Corrección. Como decíamos, la principal diferencia entre ambos tipos de mantenimiento es el momento de actuar sobre la maquinaria. El preventivo tiene como objetivo evitar los fallos antes de que aparezcan, garantizando la operatividad y la fiabilidad de los sistemas.
Por su parte, el correctivo solo actúa cuando la avería ya se ha producido, por lo que no evita los parones en la producción ni la consiguiente pérdida económica ni de tiempo.
Con el mantenimiento preventivo y predictivo, la compañía tiene la posibilidad de anticiparse al error de la maquinaria. Para ello, realiza un diagnostico fiable sobre las causas que pueden provocar el fallo para poder evitarlo. Normalmente, se centra en aspectos como el mal uso de la máquina, el desgaste, el abandono o el desconocimiento de su manejo.
Revisiones.
La forma de trabajar con el mantenimiento preventivo es mediante revisiones periódicas que controlen el correcto funcionamiento de los equipos. Esas revisiones darán lugar a una serie de recomendaciones para evitar los fallos.
Alcance del Mantenimiento.
El mantenimiento preventivo se realiza a todos los equipos, maquinaria o infraestructura que van a permanecer mucho tiempo en la compañía. Son necesarias tareas periódicas para alargar su vida útil y evitar las averías producidas por una deficiente conservación.
Por su parte, el mantenimiento correctivo solo se realiza una vez la maquinaria, el equipo o la infraestructura presentan funcionamientos anómalos. Por eso, su cometido es reparar los errores para que el ciclo productivo no se vea afectado o, incluso, paralizado.
Quien Lleva a Cabo El Mantenimiento Correctivo:
Muchas empresas suelen tener un departamento propio destinado al mantenimiento. En ese caso, serán los trabajadores de dicho departamento los que se hagan cargo de las reparaciones.
Otro caso, también frecuente, es que se haya decidido subcontratar el mantenimiento correctivo. Esta externalización se produce, mayoritariamente, en los cinco casos siguientes:
1. Cuando está incluido en el contrato: cuando el servicio de reparaciones está incluido en un contrato de gran alcance.2.Cuando no existe un departamento de mantenimiento.3. Cuando supone una carga inadmisible de trabajo adicional: cuando disponiendo de una estructura de mantenimiento esta no tiene los recursos suficientes en caso de que se produzca una avería importante.4.Cuando no se tienen los medios o los conocimientos necesarios: los conocimientos de los operarios de mantenimiento de la empresa no son los suficientes para reparar la falla.5.Cuando el equipo está en garantía: en el caso de equipos en garantía se prefiere contar con el servicio técnico del suministrador para evitar conflictos de responsabilidad.
Como Reducir el Mantenimiento Correctivo:
Como ya hemos explicado, el mantenimiento correctivo se realiza normalmente cuando la avería o la incidencia ya se ha producido y ha provocado la incapacidad productiva del equipo. Buena parte de esos fallos se evitarían si se realizara un correcto mantenimiento preventivo en toda la planta.
A diferencia del correctivo, el mantenimiento preventivo se produce antes de una avería. Su propósito es, precisamente, evitar que la maquinaria falle y, así, eliminar la posibilidad de que se tenga que parar la producción.
Esta prevención se puede realizar aleatoriamente, sin seguimiento real de las máquinas, o puede planificarse para hacerla regularmente.
De esta forma, la empresa va a conseguir reducir los costes por las operaciones de mantenimiento correctivo, casi siempre muy costosos.
En cualquier caso, se trata solo de una vía para reducir el mantenimiento correctivo, ya que este nunca se va a poder eliminar completamente.
De manera resumida, la principal ventaja de tener un plan de mantenimiento preventivo es poder prevenir todas esas situaciones sustituyendo a tiempo los componentes usados, preservando y restaurando todas las piezas necesarias.
Ventajas del Mantenimiento Correctivo:
Alargar la vida útil de los equipos:
La principal ventaja del mantenimiento correctivo es que permite alargar la vida útil de la maquinaria por medio de la reparación de sus piezas defectuosas y la corrección de los fallos que presenta.
Reducción del coste de las reparaciones:
Dado que este mantenimiento solo se produce cuando la máquina falla, los trabajos de reparación no suelen ser muy frecuentes. El único gasto se produce en el momento de la intervención, sin que la empresa tenga que destinar presupuesto a las actividades de prevención. Eso sí, a la larga puede salir más caro.
Más tiempo trabajando:
En ocasiones, la avería de la máquina no impide su funcionamiento, aunque, ciertamente, puede que lo haga por debajo del rendimiento normal.
Mejora en la gestión de compras:
Después de realizar el mantenimiento correctivo por causa de alguna avería, el equipo debe aportar la información resultante sobre la incidencia. Si se hace con inteligencia, esto va a servir para programar con tiempo la compra de los repuestos necesarios.Además, ese informe es una base estupenda para prever otras posibles fallas parecidas y, si es posible, actuar en consecuencia para que no se produzcan parones en la producción.
Carga de trabajo del personal:
El hecho de que el personal tenga que trabajar en buenas condiciones para que el mantenimiento sea efectivo suele provocar que se conformen equipos muy fiables, altamente especializados para poder afrontar sus tareas con seguridad.
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Desventajas del Mantenimiento Correctivo:
Pérdida de producción
Obviamente, cuando la maquinaria de una planta de producción falla, todo el proceso se detiene. Por muy eficiente que sea el mantenimiento correctivo, la producción va a sufrir un retraso que afectará a la planificación desarrollada.
Sobrecoste de mano de obra
Cuando la maquinaria comienza a actuar de manera incorrecta, la empresa debe destinar a una parte de sus trabajadores para repararla. La urgencia que suele existir, para que la producción no se retrase, provoca que, muchas veces, se deban pagar horas extras o, incluso, contratar a personal ajeno.
Atraso en planes de mantenimiento
Aunque depende mucho del tamaño de la empresa, en muchas los técnicos de mantenimiento son escasos. Si, por una avería, deben dedicarse a hacer trabajos correctivos, el mantenimiento preventivo se ve retrasado.
Sobrecoste en compras de repuestos
A pesar de que sería deseable, es casi imposible que la empresa tenga en almacenaje todos los repuestos que pueden llegar a ser necesarios para solventar una avería.Esta circunstancia obliga a que, ante la necesidad de una intervención correctiva, se tenga que comprar de urgencia. La necesidad puede hacer que no haya tiempo suficiente para comparar precios o para negociar con el proveedor y acabar adquiriendo una pieza más cara.
Mayor estrés en el área de mantenimiento
A pesar de que sea un resultado indirecto de la aplicación del mantenimiento correctivo, no puede dejar de mencionarse el estrés generado en el área responsable ante las situaciones en las que tienen que actuar.Esto es debido a que sus trabajos van a repercutir directamente sobre la producción. El tiempo de parada generado por las averías se traduce en pérdidas económicas, por lo que la presión a la que se ven sometidos es muy grande.
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Conclusiones del Mantenimiento Correctivo:
El mantenimiento en la motocicletas, es muy importante de tomar en cuenta para poder evitar accidentes para las personas que las conducen.
Conocer el funcionamiento de los distintos sistemas de la motocicleta, ayudará a detectar los posibles problemas que puedan surgir en el funcionamiento de la misma.
Es importante conocer las actividades que se debe de realizar en cada servicio de mantenimiento en las motocicletas y seguir las recomendaciones del fabricante.
Se puede tener conocimiento de cómo esta funcionando la motocicleta,
pero si no se tienen las herramientas adecuadas para poder trabajar es
probable que en lugar de corregir la falla se deteriore la motocicleta
